Bentley Continental GT: быстрее ветра

Обычно тюнинг начинается с экстерьера, но в этом случае никаких изменений во внешности автомобиля не произошло: ни огромного спойлера или воздухозаборника, ни «жабр», ни «юбок». Конечно, полностью отказываться от внешнего тюнинга ателье не стало, «доводка» экстерьера коснулась лишь выхлопной системы и «обувки» автомобиля. Инженеры решили установить на суперкар стальную четырехтрубную выхлопную систему и поставить Bentley Continental GTC на 21-дюймовые диски фирмы Bimoto. Все основные доработки суперкара коснулись его "начинки".

Усилия специалистов, пытающихся совершенствовать двигатель Bentley Continental GTC, оказались не напрасными. Мощность мотора возросла на 75 л.с. Теперь двенадцатицилиндровый силовой агрегат объемом 6 л выдает 635 «лошадей» при максимальном крутящем моменте 780 Нм. Стандартная версия Bentley Continental GTC развивает всего лишь 560 л.с. Разгон до сотни занимает 4,2 сек (4,8 сек - у стандартной версии), а максимальная скорость «англичанина» составляет 331 км/час. Специалисты из Motorentechnik Mayer советуют садиться за руль суперкара только профессиональным пилотам, чтобы избежать неприятных ситуаций на дорогах.

В дальнейших планах тюнинг-ателье - добавить Bentley Continental GTC еще 95 л.с. и разогнать суперкар до 340 км/час. Если это произойдет, то Bentley поставит свой собственный рекорд.