Флагман поматросят - и бросят

В самостоятельное плавание. Поскольку патерналистские действия государства в отношении главного российского автогиганта продлятся не вечно - таково мнение нового руководителя АВТОВАЗа Бориса Алешина. Опека будет длиться до тех пор, пока Волжский автозавод не выйдет на международный уровень - как равный прочим игрок.

Алешин не считает целесообразным увековечивать доминирующее присутствие государства в активах крупнейшего автозавода РФ.

«В будущем мы не исключаем привлечения господдержки, но не в качестве стратегического инвестора, а в качестве субсидиарного инвестора в небольших долях и только при условии, что будет и стратегический партнер и, возможно, другие партнеры»,- заявил он в эфире информационного телеканала «Вести», сообщает ИТАР-ТАСС .

Отметив, что переход АВТОВАЗа в ведение госконцерна Рособоронэкспорт, «не означает, что концерн и государство в его лице пришли и огосударствили компанию», базирующуюся в Тольятти. Алешин подчеркнул, что «на самом деле контрольный пакет АВТОВАЗа для государства не самоцель и не цель».

По его словам, «цель заключается в том, чтобы поднять крупнейшее предприятие и в мировом исчислении, и в перечне крупных национальных компаний».