"Оку" превратили в "конька-горбунка"

Серпуховская “Ока”, которая с 2006 года комплектуется 53-сильным четырехтактным трехцилиндровым бензиновым двигателем TJ376QE с электронной системой управления, соответствующим требованиям экостандарта Euro 2, производимым в Китайской Народной Республике, в настоящее время выпускается в нескольких комплектациях (“Стандарт”, “Норма”, “Люкс” и “Престиж”).

В последнее время конструкторами СеАЗа на базе стандартной микролитражки разработано семейство миниатюрных грузовиков, состоящее из четырех модификаций — пикапа, фургона с пластиковым верхом, автомобиля с тентованной бортовой платформой и хэтчбека с грузовым отсеком.

По замыслу изготовителя, пишет «Биржа плюс Авто», пикап модели 11116-0000011-50 адресован в первую очередь  людям, ведущим активный образ жизни — фермерам, охотникам и рыболовам. Это практичное транспортное средство грузоподъемностью 250 кг со скромными габаритами и достаточно большим грузовым отсеком (2,3 куб. м). Фургон СеАЗ-11116-0000010-50 с жестким верхом и объемом грузового отсека 1,2 кубометра сориентирован на небольшие компании, осуществляющие выездной сервис или организующие срочную доставку клиентам различных малогабаритных грузов, и отличаются выгодными технико-экономическими характеристиками и низкими эксплуатационными расходами. Полурамный фургон повышенной грузоподъемности модификации 11116-60 с колесной базой, увеличенной на 470 миллиметров в сравнении со стандартной, позволяющий перевозить груз массой до 400 кг, включая водителя и сопровождающего, разработан с целью применения в малом и среднем бизнесе, а также для оперативной доставки небольших грузов.